
10月22日,,,,,,,,由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织体例的《节能与新能源汽车手艺蹊径图3.0》宣布。。。。。
2040年工业焦点目的:(1)新能源汽车到2040年渗透率达80%以上,,,,,,,,加速推进汽车工业周全电动化历程;;;;;(2)车路云一体化智能网联汽车基础设施生态系统成熟健全,,,,,,,,高级别自动驾驶汽车产品实现大规模应用。。。。。

2040年智能驾驶目的:(1)预计2030年,,,,,,,,L2级及以上乘用车在新车中周全普及,,,,,,,,L2级及以上商用车新车市场渗透率将在2030、2035年划分凌驾50%、85%;;;;;(2)具备L3/L4级功效的乘用车在2035年抵达70%以上;;;;;具备L4级功效的商用车在2035年凌驾35%;;;;;(3)具备L4级功效的自动驾驶营运车辆新车销量在2030、2035年划分实现十万辆级/百万辆级规模;;;;;到2040年,,,,,,,,L4级在智能网联汽车新车中周全普及,,,,,,,,L5级智能网联汽车最先进入市场。。。。。(信源:节能与新能源汽车手艺蹊径图)

10月24日,,,,,,,,中国汽车工程学会、国汽战略院团结宣布《2026年度中国汽车十大手艺趋势》。。。。。

《趋势》以为,,,,,,,,2026年L3级有条件自动驾驶将从目今依赖功效堆砌、设置冗余的探索,,,,,,,,迈向手艺计划统一、系统效率优化的新阶段,,,,,,,,在感知硬件设置、算法范式与算力安排等方面将形成行业共识。。。。。
其中,,,,,,,,感知硬件方面,,,,,,,,多传感器融合成为主流,,,,,,,,包管系统清静冗余;;;;;算法层面,,,,,,,,重点开滥觞到端模子与VLA、天下模子等的融合应用,,,,,,,,提升重大场景的认知与决议能力;;;;;为支持高性能算法的实时运行,,,,,,,,单车算力安排向1000–1500 TOPS集中。。。。。(信源:中国汽车工程学会)

10月17日,,,,,,,,工信部科技司果真征求对《汽车转向系 基本要求》等6项强制性国家标准(报批稿)意见,,,,,,,,公示时间:2025年10月18日-2025年10月24日。。。。。

《汽车转向系(报批稿)》将替换GB 17675-2021《汽车转向系 基本要求》,,,,,,,,适用于M、N、O类车辆,,,,,,,,不适用于气压传动转向系统和带自动转向系统的车辆(备注:自动转向系统指除自动驾驶系统之外,,,,,,,,通过对车外信号的吸收和转达的响应,,,,,,,,使车辆沿着确定的或修正的路径行驶的车辆集成复合电子控制系统,驾驶人不必对车辆有主导控制权)。。。。。
《汽车转向系(报批稿)》参照 UN R79《关于批准无邪车辆转向装置的统一划定》及其最新修正案的相关手艺条款,,,,,,,,团结我国产品的现真相形修订。。。。。关于 ACSF、CSF、ESF 等与 ADAS、智能驾驶相关的界说、测试等内容,,,,,,,,团结我国标准系统妄想,,,,,,,,相关内容暂时没有包括在本标准内。。。。。
标准实验:宣布后设置半年左右过渡期,,,,,,,,建议实验日期为2026年7月1日。。。。。关于已获得型式批准的装有转向电子控制系统的车型,,,,,,,,综合思量商用车车型多的以及底盘改装等需特殊预留准备周期的情形,,,,,,,,建议自本文件实验之日起第 25 个月最先执行。。。。。(信源:工业和信息化部)